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柴油發(fā)電機(jī)組不良啟動(dòng)習(xí)慣有哪些?

發(fā)布日期:2022-11-01 作者:大江旺業(yè)

  柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)看看似不起眼的操作,但是這其中仍然有很多的講究,一旦養(yǎng)成不良的啟動(dòng)習(xí)慣,就可能會(huì)縮短機(jī)組的使用壽命,下文羅列出了幾種常見不良習(xí)慣,希望大家在掌握后盡量避免出現(xiàn)。

  (1)無水起動(dòng):機(jī)組在熱車后再加入冷卻水,很容易導(dǎo)致內(nèi)部的零件溫度過快圣蓋,從而加速零件老化,嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致機(jī)體炸裂。

  (2)馬達(dá)長時(shí)間起動(dòng):馬達(dá)一次起動(dòng)的時(shí)間太長的話,就會(huì)導(dǎo)致電瓶大電流放電現(xiàn)象,很容易導(dǎo)致極板彎曲,導(dǎo)致電瓶報(bào)廢。

柴油發(fā)電機(jī)組不良啟動(dòng)習(xí)慣有哪些?

  (3)增高電壓起動(dòng):為了想要馬達(dá)的轉(zhuǎn)速可以提高,盲目串聯(lián)多個(gè)電瓶。這樣做不僅會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)超速,引起軸瓦、轉(zhuǎn)子損壞,而且如果串聯(lián)的電瓶技術(shù)參數(shù)不同,會(huì)導(dǎo)致好電瓶損壞。

  (4)增加電容量起動(dòng):如果將兩個(gè)電瓶并聯(lián)在一起,這樣就會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)的電流增加一倍,進(jìn)而產(chǎn)生的熱量也會(huì)增加,這樣就容易導(dǎo)致配件燒損。

  (5)牽引起動(dòng):冷車強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)磨損更加嚴(yán)重,甚至發(fā)生機(jī)械事故。

  (6)放坡起動(dòng):由于機(jī)組啟動(dòng)的時(shí)候跳過了預(yù)熱步驟,這樣就會(huì)導(dǎo)致潤滑油粘度增大,從而導(dǎo)致潤滑不良,這容易導(dǎo)致后續(xù)制動(dòng)失靈。

  (7)吸火起動(dòng):吸火的時(shí)候,需要把空氣濾清器拆除,這樣空氣中的灰塵進(jìn)入氣缸,這會(huì)導(dǎo)致爆震發(fā)生,引起機(jī)組損壞。同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致積碳現(xiàn)象,導(dǎo)致功率下降。

柴油發(fā)電機(jī)組

  (8)向進(jìn)氣管內(nèi)注汽油起動(dòng):一般來說我們不建議用戶采用這種啟動(dòng)方式,因?yàn)檫@種做法危險(xiǎn)性非常高,當(dāng)機(jī)組在啟動(dòng)之后,很容易產(chǎn)生爆震,這會(huì)增加運(yùn)動(dòng)部件的沖擊載荷,進(jìn)而導(dǎo)致部件損壞,甚至還會(huì)引起飛車事故,導(dǎo)致積碳和機(jī)組短時(shí)溫度過熱。

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不良,不僅會(huì)導(dǎo)致技術(shù)的使用壽命縮短,而且還會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失,為了可以讓機(jī)組的發(fā)電功能正常發(fā)揮,希望每一位使用者都能夠養(yǎng)成良好的習(xí)慣。